Характеристики | 1.1 | Производитель | | | TISEL TECHNICS | TISEL TECHNICS | TISEL TECHNICS | TISEL TECHNICS | TISEL TECHNICS | TISEL TECHNICS | | | | |
| 1.2 | Модель | | | PRS15 SX160 | PRS15 SX180 | PRS15 DX300 | PRS15 FTX360 | PRS15 FTX450 | PRS15 FTX480 | | | | |
| 1.3 | Привод | | | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | | | | |
| 1.4 | Управление | | | Ведомый оператором/на платформе | Ведомый оператором/на платформе | Ведомый оператором/на платформе | Ведомый оператором/на платформе | Ведомый оператором/на платформе | Ведомый оператором/на платформе | | | | |
| 1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | | | | |
| 1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | | | | |
| 1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | | | | |
| 1.9 | Колесная база | y | мм | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | | | | |
Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | | кг | 1800 | 1850 | 1950 | 2150 | 2200 | 2250 | | | | |
| 2.3 | Нагрузка на ось с грузом перед/задняя | | кг | 1300/2000 | 1330/2020 | 1370/2080 | 1470/2180 | 1500/2200 | 1520/2220 | | | | |
| 2.4 | Нагрузка на ось без груза перед/задняя | | кг | 1280/520 | 1300/550 | 1350/600 | 1450/700 | 1480/720 | 1500/750 | | | | |
Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | | | Полиуретан RUR | Полиуретан RUR | Полиуретан RUR | Полиуретан RUR | Полиуретан RUR | Полиуретан RUR | | | | |
| 3.2 | Размер передних (ведущих) шин | | | 250х82 | 250х82 | 250х82 | 250х82 | 250х82 | 250х82 | | | | |
| 3.3 | Размер задних шин | | | 230х100 | 230х100 | 230х100 | 230х100 | 230х100 | 230х100 | | | | |
| 3.4 | Опорные колеса | | | 124х60 | 124х60 | 124х60 | 124х60 | 124х60 | 124х60 | | | | |
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | | | 1х2/2 | 1х2/2 | 1х2/2 | 1х2/2 | 1х2/2 | 1х2/2 | | | | |
| 3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | | | | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 1085 | 1085 | 1085 | 1085 | 1085 | 1085 | | | | |
Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | 2/4 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | | | | |
| 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | 2196 | 2396 | 2096 | 1796 | 2096 | 2196 | | | | |
| 4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | 1600 | 1800 | | 1200 | 1500 | 1600 | | | | |
| 4.4 | Высота подъема | h3 | мм | 1600 | 1800 | 3000 | 3600 | 4500 | 4800 | | | | |
| 4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | 2485 | 2685 | 3885 | 4485 | 5295 | 5685 | | | | |
| 4.9 | Высота ручки управления min/max | h14 | мм | 1030/1415 | 1030/1415 | 1030/1415 | 1030/1415 | 1030/1415 | 1030/1415 | | | | |
| 4.15 | Высота опущенных вил | h13 | мм | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | | | |
| 4.19 | Общая длина | l1 | мм | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | | | | |
| 4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 1240 | 1240 | 1240 | 1240 | 1240 | 1240 | | | | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1184 | 1184 | 1184 | 1184 | 1184 | 1184 | | | | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 35/100/920 (opt1070) | 35/100/920 (opt1070) | 35/100/920 (opt1070) | 35/100/920 (opt1070) | 35/100/920 (opt1070) | 35/100/920 (opt1070) | | | | |
| 4.25 | Ширина между вилами (min/max) | b5 | мм | 220-760 | 220-760 | 220-760 | 220-760 | 220-760 | 220-760 | | | | |
| 4.26 | Ширина между опорными консолями | b4 | мм | 880 | 880 | 880 | 880 | 880 | 880 | | | | |
| 4.28 | Горизонтальное выдвижение вил | I4 | мм | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | | | | |
| 4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | | | | | | | | | | |
| 4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | | | | |
| 4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast | мм | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | | | | |
| 4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800x1200 | Ast | мм | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 | | | | |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa | мм | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | | | | |
Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | | км/ч | 5.5/6.0-8.0/8.0 | 5.5/6.0-8.0/8.0 | 5.5/6.0-8.0/8.0 | 5.5/6.0-8.0/8.0 | 5.5/6.0-8.0/8.0 | 5.5/6.0-8.0/8.0 | | | | |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | | м/с | 0.11/0.165 | 0.11/0.165 | 0.11/0.165 | 0.11/0.165 | 0.11/0.165 | 0.11/0.165 | | | | |
| 5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | | м/с | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | | | | |
| 5.4 | Скорость выдвижения мачты (с грузом/без груза) | | м/с | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | 0.11/0.10 | | | | |
| 5.8 | Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза) | % | % | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | | | | |
| 5.10 | Рабочий тормоз | | | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | Электромагнитный | | | | |
Электрическая система | 6.1 | Мощность двигателя движения S2 60 мин | | кВт | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | | | | |
| 6.2 | Мощность двигателя подъема S3 15% | | кВт | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | | | | |
| 6.3 | Класс аккумуляторной батареи 43531/35/36 A, B, C, нет | | | 3PZS | 3PZS | 3PZS | 4PZS | 4PZS | 4PZS | | | | |
| 6.4 | Напряжение батареи, | U | В | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | | | | |
| | Номинальная емкость АКБ K5 | | Ач | 270 | 270 | 270 | 400 | 400 | 400 | | | | |
Прочее | 8.1 | Тип управления двигателем | | | AC Speed Control | AC Speed Control | AC Speed Control | AC Speed Control | AC Speed Control | AC Speed Control | | | | |
| 8.4 | Уровень шума | dB | A | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with platform L1 + 100 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with extended platform L1 + 560 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with platform L2 + 100 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with extended platform L2 + 560 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with platform AST + 100 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with extended platform AST + 560 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with platform Wa + 100 mm | | | | | | | | | | | | |
| | PRS with extended platform Wa + 560 mm | | | | | | | | | | | | |